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CB*3061-87合金钢直形（D形）卸扣

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更新时间：2022-09-14 12:39:29浏览次数：87次

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保定市凯莱索具有限公司

经营模式：其他

商铺产品：200条

所在地区：河北保定市

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产品简介

全国船舶标准化技术委员会专业标准CB*3061-87的合金钢卸扣包扣合金钢直型（D型）卸扣和合金钢弓型（C型）卸扣两种，材质一般选用40Cr，卸扣本体应是整体锻造而成，横销应为锻件或圆钢机加工而成，卸扣本体上的横销孔应在实体上钻成，或可热冲成约2/3孔径后，再钻成的孔径。卸扣零件表面不得有斑疤，裂纹或夹层；卸扣本体及横销加工后经热处理，硬度应力为HB240-260。合金钢直型（D型）卸扣和合金钢弓型（C型）卸扣的主要规格有：D5 D6.3 D8 D10 D12.5 D16 D20 D25 D32 D40 D50 D63 D80 D100 D125 C5 C6.3 C8 C10 C12.5 C16 C20 C25 C32 C40 C50 C63 C80 C100 C125。

详细介绍

产品编号	工作负荷 T	技术参数MM						单重 KG
产品编号	工作负荷 T	A	B	C	D	H	K	单重 KG
KLR-217-5	5	90	97	44	26	23	52	1.9
KLR-217-6	6	102	109	50	29	26	58	2.5
KLR-217-8	8	114	123	56	33	29	66	4.0
KLR-217-10	10	129	138	63	37	33	74	5.0
KLR-217-12.5	12.5	142	154	70	42	36	84	6.8
KLR-217-16	16	161	174	79	47	41	94	10.8
KLR-217-20	20	181	195	89	52	46	104	13.4
KLR-217-25	25	201	218	99	59	51	118	21.5
KLR-217-32	32	228	247	112	66	58	132	30.9
KLR-217-40	40	255	275	125	74	65	148	42.5
KLR-217-50	50	282	308	140	83	72	166	59.6
KLR-217-63	63	319	346	157	93	81	186	82.8
KLR-217-80	80	359	390	177	105	91	210	120.4
KLR-217-100	100	404	436	200	118	102	236	172.1
KLR-217-125	125	449	490	221	132	114	264	233.3

*不能超过工作负荷使用。

CB*3061-87合金钢卸扣相较于以前大众使用的普通卸扣不同之处就在于，船用合金钢D形卸扣的材质要求更加严格，锻造工艺更加的创新，
抗腐蚀抗磨损的能力更加强，因为在船舶远航出海的时间里，相较于陆地上，船舶在海面上行驶的时间里是没有给养的供给的，如果随船
附带的卸扣没有坚强的后盾，在高强度的作业下发生断裂损坏的话，船舶的正常作业将会受到严重的影响甚至造成事故的发生。所以
大多数的船业者都会选择质量更加信任，使用寿命更长的正规厂家生产的合金钢卸扣。因为船舶大多数的时候不仅仅是在国内的海面上行驶
大多数都会出国作业，所以一律的配件产品都必须有用*的卸扣作为自己所选用的卸扣，卸扣的使用寿命是关键但是更加的重要的
是卸扣的力。
标记示例：
卸扣 D5 CB*3061-87，卸扣 D6.3 CB*3061-87，卸扣 D8 CB*3061-87，卸扣 D10 CB*3061-87，卸扣 D12.5 CB*3061-87，卸扣 D16 CB*3061-87，
卸扣 D20 CB*3061-87，卸扣 D25 CB*3061-87，卸扣 D32 CB*3061-87，卸扣 D40 CB*3061-87，卸扣 D50 CB*3061-87，卸扣 D63 CB*3061-87，
卸扣 D80 CB*3061-87，卸扣 D100 CB*3061-87，卸扣 D125 CB*3061-87。

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