制作原材料是带钢卷,焊丝,焊剂,在投入前都要经过严格的理化检验;带钢头尾对接,采用单丝或双丝埋弧焊接,在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊;大型中频弯管成型前,带钢经过矫平、剪边、刨边,然后表面清理输送和予弯边处理,大型弯管制作时采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力,了带钢的平稳输送,采用外控或内控辊式成型。
大型弯管制作时采用焊缝间隙控制装置来焊缝间隙满足焊接要求,管径,错边量和焊缝间隙都严格的控制;内焊和外焊均采用 林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接,从而获得稳定的焊接规范;焊完的焊缝均经过在线连续超声波自动伤仪检查,了螺旋焊缝的无损检测覆盖率。弯曲时,因为小车作为负载,被管子拉着向前,为了 弯曲,防止管子弯曲局部壁厚过火减薄,削减回弹,添加了助推安装。