沧州市世奇高温泵业有限公司
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轴承外置合金渣油泵全部零件均采用碳钢结构和合金结构钢制造，经的热处理方式具有高的性，不出现回转零件的拉毛和胶合现象，轴承外置合金渣油泵在高压工作时，、噪声和振动低、运转平稳、压力稳定
轴承外置合金渣油泵全部零件均采用碳钢结构和合金结构钢制造，经的热处理方式具有高的性，不出现回转零件的拉毛和胶合现象，轴承外置合金渣油泵在高压工作时，、噪声和振动低、运转平稳、压力稳定。
本泵内零件均采用独立润滑，工作中不需要日常保养。
本泵由于容积，因此可在120r/min低转速下恒压力工作，这是常规齿轮泵不太容易做到的。泵的外型全部经机械加工，轮廓线整齐，对称性好，造型美观大方。
轴承外置合金渣油泵的轴承也是要定期进行换的，好多客户反映自己换完轴承后磨损非常快，下面让我们进行介绍全碳钢高压齿轮式渣油泵换轴承时注意的六点事项：
一.渣油泵在运转2000-3000小时后应及时添加或换轴承体内润滑油，以轴承有良好的润滑性，可延长轴承使用寿命。
二.建议在换轴承时连同泵内密封件一起换，同时清洗叶轮内部的积碳以有足够的流量与压力。
三.用户换的轴承多是在机电市场或轴承店采购的，用户采购轴承只看型号而忽视了渣油泵的高温高速的特性，选择轴承要求具备、高速的条件，否则不适用于泵。
四.轴承装配工艺有问题；厂部组装车间在装配轴承时都用工具，排装头一块轴承与二块轴承使用的工具不同，目的使轴承内环与外环同时受力以轴承原始性能，据了解很多用户在换轴承时忽视了轴承安装的过程，加之使用非工具排装，往往使轴承在安装过程中因受力不当造成人为损坏，这是至关重要的问题。
五.在换轴承时，也要判断轴的磨损程度，如果碳纤维填料处磨损严重，建议连同轴一起换，碳纤维处磨损严重会造成渣油与机油室的润滑油混合，使润滑油丧失润滑性，另外管路中的渣油有杂质也会滚入轴承内，加速轴承损坏。
六.泵头组装完毕后用浸水中打气压检验是否漏气，如有漏气说明在组装过程中有密封不严之处；然后泵头与电机组装务必调整好同心度，否则噪音大且对联轴器内部胶块磨损过快。
轴承外置合金渣油泵轴承密封需要考虑哪些因素？
轴承是一类常用的产品，良好的轴承在使用过程中是需要具有优良的密封性能的，而目前轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类，一般自带密封比较简单，造价也比较低，而轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置，要想其外加密封性能优良，那么在密封过程中需要考虑一些因素。
对轴承外加密封需要考虑的因素有：
1、轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；
2、轴承的工作环境，占用空间的大小；
3、轴的支承结构优点，允许角度偏差；
4、密封表面的圆周速度；
5、轴承的工作温度；
6、制造成本。
根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到好的密封效果。
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