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气体涡轮流量计

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厂商性质其他

所  在  地淮安市

更新时间:2023-04-02 12:18:32浏览次数:40次

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所在地区:江苏淮安市

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产品简介

气体涡轮流量计是采用*的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表,采用双排液晶现场显示,具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。

详细介绍

一、气体涡轮流量计概述:

气体涡轮流量计主要用于工业管道中空气,氮气,氧气,氢气,沼气,天然气,蒸汽等介质流体的流量测量,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。无可动机械零件,因此可靠性高,维护量小。仪表参数能长期稳定。气体涡街流量计采用压电应力式传感器,可靠性高,可在-20℃~+250℃的工作温度范围内工作。有模拟标准信号,也有数字脉冲信号输出,容易与计算机等数字系统配套使用,是一种比较*、理想的流量仪表。


二、气体涡轮流量计特点:

压力损失小,叶轮具有防腐功能;

采用*的超低功耗单片微机技术,整机功能强、功耗低、性能优越。

具有非线性精度补偿功能的智能流量显示器。修正公式精度优于±0.02%

仪表系数可由按键在线设置,并可显示在LCD屏上,LCD屏直观清晰,可靠性强

采用EEPROM对累积流量、仪表系数掉电保护,保护时间大于10年

采用高性能MCU处理器,完成数据采集处理显示输出、累积流量瞬时流量同屏显示方便的人机界面实现, 以标准485形式进行数据传输。

采用全硬质合金(碳化钨)屏蔽式悬臂梁结构轴承,集转动轴承与压力轴承于一体,大大提高了轴承寿命,并可在有少量泥沙与污物的介质中工作。

采用1Cr18Ni9Ti全不锈钢结构,(涡轮采用2Cr13)防腐性能好。

容易维修,有自整流的结构,小型轻巧,结构简单,可在短时间内将其组合拆开,

内部清洗简单。

有较强抗磁干扰和振动能力、性能可靠、寿命长

下限流速低,测量范围宽,

现场显示型液晶屏显示清晰直观,功耗低,3V锂电池供电可连续运行5年以上

耐腐蚀,适用于酸碱溶液


三、气体涡轮流量计技术参数:

公称口径:管道式:DN4~DN200

插入式:DN100~DN2000

精度等级: 管道式:±0.5级,±1.0级

插入式:±1.5级、±2.5级

环境温度: -20℃~50℃

介质温度: 测量液体:-20℃~120℃

测量气体:-20℃~80℃

大气压力: 86KPa~106KPa

公称压力: 1.6 Mpa 、2.5Mpa 、6.4Mpa 、25Mpa

防爆等级: ExdIIBT4

连接方式: 螺纹连接法兰夹装、法兰连接、插入式等

直管段要求:气体:上游直管段应≥10DN,下游直管段应≥5DN

液体:上游直管段应≥20DN,下游直管段应≥5DN

插入式:上游直管段应≥20DS,下游直管段应≥7DS(DS为管道实测内径)


四、气体涡轮流量计优势及工作原理:

在气体涡轮流量计的使用过程中,气体流经过流量计推动涡轮叶片旋转。叶轮的转数与通过涡轮流量计的气体体积成正比。流量计入口处安装有一个特殊设计的导流架,随着流速的增加,对进入流量计的气流进行加速。导流架的设计可消除任何潜在流体扰动,如涡流或不对称流。对涡轮叶片的推动力也同时增加。确保了流量计在允许的误差范围内高精度计量,即使在小流量的状况下也可以准确计量。作用在涡轮叶片上的气流是轴向的,涡轮装置在主传动轴上,传动轴配有高强度的球轴承。气体通过涡轮叶片后,涡轮叶片的旋转经齿轮组减速后。入口通道内压力得到回复,通道设计可确保流态的化。

1、气体涡轮流量计精度高,压力损失小,始动流量低,对温度压力和流量进行自动跟踪补偿,电池供电,可输出多种信号,选用进口轴承,寿命长,安装维修方便。智能型速度式流量仪表是集流量、温度、压力检测功能于一体,并能进行温度、压力补偿,具有准确度高、重复性好、测量范围宽、安装使用方便等优点。

2、气体涡轮流量计是一种测量封闭管道中气体介质流量的速度式仪表。适用于燃气及其他工业领域中的气体量精确测量。由于其体积小、精度高、重复性好。它吸取了国外同类产品的*结构,经过优化设计,综合了气体力学、流体力学、电磁学等理论。采用*的传动结构而自行开发的新产品。

3、气体涡轮流量计是集流量、温度、压力检测功能于一体,并能进行温度、压力、压缩因子自动补偿的新一代流量计,是石油、化工、电力、冶金、工业锅炉等工业行业的燃气计量和城市天然气、燃气调压站及燃气贸易计量的理想仪表。它具有压力损失小、准确度高、始动流量低、抗振与抗脉动流性能好、量程比宽等特点。


五、气体涡轮流量计设备安装:

(1)气体涡轮流量计属于精密测量仪表,在运输、仓储和操作时必须小心装卸。

(2)在流量计装入管道前,撕去法兰进出口处的粘带,并用吹起的方法检验叶轮转动是否灵活平稳。

(3)流量计开始安装前,特别是安装在新管路或经维修的管路上时,首先应清扫管路,去除所有的渣、铁锈及其它的管路碎屑。

(4)管路液压静力试验后,任何留在管线里的液体都会损坏涡轮流量计的内部零件。如果液压静力试验是必要的话,涡轮流量计必须要用一个管段来代替,确保在液压静力试验后没有液体留在涡轮流量计的上游管线里。

(5)流量计应水平安装。带有润滑系统的流量计在安装时应保证润滑瓶开口朝上。公称直径DN≤200气体涡轮流量计可以垂直安装。安装使用时,气流方向应从上至下。

(6)任何情况下,在涡轮流量计的上游应安装一段公称直径与流量计的公称直径相同的直管段,长度要求≥2DN;同时其下游也必须安装一段与流量计的公称直径相同的直管段或弯管,并且要求其总长≥2DN。

(7)在气体涡轮流量计入口管上游的渐缩管或渐扩管的开口角度不能超过30。。为了保证气体政策输送,便于对流量计进行维护,要在流量计安装管道上设置旁通管道。

(8)气体涡轮流量计宜缓慢地加压和启动,快速打开阀门的冲击负载通常会损坏叶轮。

(9)如果需要在涡轮流量计附近的管线上做焊接工作,则必须将涡轮流量计拆下来进行。否则,会阴管道温度过高而导致流量计的性破坏。

(10)安装气体涡轮流量计时,注意使气体流动方向与表壳上箭头所指的方向一致,安装失误会导致对涡轮流量计的破坏。

(11)管道必须没有震动,管道内的气流不能有大的脉动和杂质,没有灰尘和液体,进入管路的外来物质会严重地损坏涡轮流量计,当预计气体流中可能存在损坏流量计的外来物质时,建议在涡轮流量计上游管道安装过滤器。

(12)对于安装在户外的气体涡轮流量计,为了防风雨,应对其提供适当的保护措施。

(13)建议气体涡轮流量计的实际使用流量应在流量计额定流量的20%—80%范围内。气体涡轮流量计允许短时过载,但实际流量不能超过气体涡轮流量计允许流量的20%,而且持续时间不能超过半小时。

(14)流量计安装时务必保证涡轮流量计入口和出口的连接同轴对准,且各螺栓力均匀,以免影响密封效果。为了得到准确的测量结果,必须保证没有密封件从法兰伸入管线。

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