山东德润变压器有限公司
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SZ11/SF11-8000KVA/35KV/10KV有载调压油浸式变压器因铁芯如果有两点或者两点以上的点接地就会形成闭合回路，致使局部过热，严重的会烧毁变压器，而造成铁芯多点接地故障的原因有以下几点：、 (1)铁芯绝缘如果受潮或损坏，就会导致铁芯高阻多点接地
SZ11/SF11-8000KVA/35KV/10KV有载调压油浸式变压器因铁芯如果有两点或者两点以上的点接地就会形成闭合回路，致使局部过热，严重的会烧毁变压器，而造成铁芯多点接地故障的原因有以下几点：
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(1)铁芯绝缘如果受潮或损坏，就会导致铁芯高阻多点接地。
(2)穿芯螺栓钢座套如果过长就会与硅钢片短接。
(3)有时候安装时如果疏忽就会使铁芯碰夹件或者碰壳。
(4)加工工艺和设计如果不合格就会使接地片造成短路。
(5)潜油泵轴承磨损产生的金属粉末，如果不清理就会形成桥路，造成铁轭与箱底多点接地。
(6)在制造过程中如果杂质清理不，一些导电微粒使铁芯与外罩或拉带短路。
(7)主变内如果存在金属异物和铁芯工艺产生的毛刺、铁锈与焊渣等因素引起接地。
变电器由变压器铁芯(或磁芯)和电磁线圈构成，电磁线圈有2个或2个左右的绕阻，在其中插线的绕阻叫初级线圈，其他的绕阻叫次级线圈。
SZ11/SF11-8000KVA/35KV/10KV有载调压油浸式变压器的绝缘层功效：
(1)使导电体与别的一部分互相绝缘层。
(2)能隔开不一样的感应起电一部分。
(3)经有效绝缘层布局，可改进静电场遍布的匀称性。
(4)使电气设备元器件得到一定的容量。
(5)具有机械设备支撑点，固定不动和导油循环系统热管散热功效等。
SZ11/SF11-8000KVA/35KV/10KV有载调压油浸式变压器要以油做为变电器关键绝缘层方式，借助油作制冷物质(过温保护。风冷式。水冷散热)。油浸式变压器选用全充油的密封性型。波浪纹汽车油箱罩壳以本身延展性融入油的澎涨是密封性的汽车油箱，油浸式变压器已被普遍地运用在各变电设备中。
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