这种高速润滑剂是专为 FAG 主轴轴承研制,它现已被当作标准油脂使用,包括用于各种高速主轴的轴承布置。而且,密封轴承(即装即用、免维护、终身润滑)的广泛应用标志了润滑方式从
油润滑向脂润滑的的转换。在选择一种润滑剂时,润滑剂的工作温度必须考虑到。关于润滑的更多信息,见章节技术原理。
直接润滑轴承
这些轴承都被设计用作的转速。它们用于必须采用油气润滑的应用场合,此时必须确保可靠的润滑剂供应。它们是对主轴
轴承的扩充, 图 8 。直接润滑轴承能保证供给的润滑剂直接到接触区域。它是通过轴承外圈上圆周方向的润滑沟槽和径向润滑油孔实现的。加上精密的 O 型密封圈使轴承在轴承座中得到密封。
此外,也减少了周边结构元件的费用。这就减少了设计限制和费用。
工作温度 主轴轴承适合工作温度从 –30 °C 到 +100 °C ,限制于润滑剂以及密封和保持架材料。
FAG 为密封主轴轴承提供的高性能油脂适用于连续的温度高达+80 °C 。保持架 带实体窗式保持架的主轴轴承其保持架材料为增强纤维
(后缀 T )。保持架由外圈引导。
使用合成油脂和带有 EP 添加剂的润滑剂时检查密封和保持架材料的耐化学性。
老化的润滑油和油中的添加剂在高温时会降低塑料保持架的工作寿命。