驱动桥壳两通道疲劳试验机广泛应用各种车型的转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支撑桥等的弯曲疲劳试验，增加相应辅具，也可用于材料和零部件的动、静态力学性能试验，包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。
产品特点：
1、底座整体铸造、框架式主机，结构紧凑合理，多年应用验证了结构的稳定性；
2、加载执行机构——伺服直线作动器（两套）：
1）动静态试验力：（±2000kN） Χ 2
2）作动器有效行程：±75mm(总行程150mm)
3）多级密封，长时间动作无漏油
3、活塞杆支撑设计采用非金属大间隙设计，抗侧向力能力强，高速不烧结，适于高速长时动作
4、作动器动作极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤
5、模块化设计制作，低阻尼、高响应、高寿命
5.1加载动力源——恒压伺服泵站（流量63升/分，功率25kW）：
5.11油泵选用NACHI品牌进口内啮合齿轮泵，具有优良的耐久性和长寿命
5.12油泵电机组配置减振装置（选用减振垫），减小了振动和噪音
5.13全封闭标准伺服油箱；配置温度测量、空气过滤、油位显示等装置并具有温度超限、液位过低、滤油器堵塞等报警或停机保护等功能
5.14泵站按标准模块化设计生产制造，技术成熟，性能稳定
5.15连接油源与作动器的中继站，进一步保证系统的稳定性及液压油的清洁性
5.2加载频率0.01-3Hz；
5.3设备操作显示控制单元：
6、控制两个作动器的控制器，两个加载的试验力、位移实时检测、反馈、控制， 两个控制通道可协同控制，多种试验控制模式，可设定加载波形、加载频率、协同模式等参数动态加载；
7、刚性支撑时，加载控制波形可设定有斜波、正弦波、三角波、方波等；轮胎支撑时，即弹性支撑时，不设定加载波形。作动器提供频率的加载力，总成台架疲劳试验模拟实际工况；
驱动桥壳两通道疲劳试验机技术参数：
1、静态试验力±100kN，示值精度20%FS起≤±1%
2、动态试验力±50kN，动态力幅值波动度≤±1%FS
3、作动器振幅±75mm，示值精度20%FS起≤±0.5% FS
4、频率范围0.01—50Hz
5、主要波形正弦波、三角波、方波、斜波
6、作动器个数 1只
7、恒压伺服泵站规格 L/min、21Mpa、KW
