德州琨正复合材料有限公司
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密度：1.2耐高温：100℃种类：MCPA6PA66一般尺寸：610*12501000*2000特点：机械强度、刚度、硬度、韧性高、耐老化性能好、机械减震能力好、良好的滑动性、优异的耐磨性、机械加工性能好、用于有效控制时、抗磨性能良好、尺寸稳定性好
| 密度：1.2 | |||||||||||||||
| 耐高温：100℃ | |||||||||||||||
| 种类：MC PA6 PA66 | |||||||||||||||
| 一般尺寸：610*1250 1000*2000 | |||||||||||||||
| 特点：机械强度、刚度、硬度、韧性高、耐老化性能好、机械减震能力好、良好的滑动性、优异的耐磨性、机械加工 | |||||||||||||||
| 性能好、用于有效控制时、抗磨性能良好、尺寸稳定性好。 | |||||||||||||||
| 用途：轴承、齿轮、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、输油管储油器保护罩、支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇空气过滤器外壳、 | |||||||||||||||
| 散热器、水室制动管、发动机罩、车门把车 | |||||||||||||||
| 发展趋势：①高强度高刚性尼龙的市场需求量越来越大，新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强PA将成为重要的品种，主要是用于汽车发动机部件，机械部件以及航空设备部件。 | |||||||||||||||
| ②尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。尼龙合金化是实现尼龙高性能的重要途径，也是制造尼龙专用料、提高尼龙性能的主要手段。通过掺混其他 | |||||||||||||||
| 高聚物，来改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性，以及低温脆性、耐热性和耐磨性。从而，适用车种不同要求的用途。 | |||||||||||||||
| ③纳米尼龙的制造技术与应用将得到迅速发展。纳米尼龙的优点在于其热性能、力学性能、阻燃性、阻隔性比纯尼龙高，而制造成本与背通尼龙相当。因而， | |||||||||||||||
| 具有很大的竞争力。 | |||||||||||||||
| ④用于电子、电气、电器的阻燃尼龙与日俱增，绿色化阻燃尼龙越来越受到市场的重视。 | |||||||||||||||
| ⑤抗静电、导电尼龙以及磁性尼龙将成为电子设备、矿山机械、纺织机械的材料。 | |||||||||||||||
| ⑥加工助剂的研究与应用，将推动改性尼龙的功能化、高性能化的进程。 | |||||||||||||||
| ⑦综合技术的应用，产品的精细化是推动其产业发展的动力。 | |||||||||||||||
| 性能如下 | |||||||||||||||
| 性能 | 测试标准 | 单位 | PA | 防静电PA | 导电PA | PA+GF | |||||||||
| 物理性能 | |||||||||||||||
| 密度 | ISO 1183 | g/cm3 | 1.15 | 1.15 | 1.24 | 1.34 | |||||||||
| 吸水率 | ISO 62 | % | 1.28 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | |||||||||
| 力学性能 | |||||||||||||||
| 屈服拉伸强度 | ASTM D638 | Mpa | 74 | 55 | 55 | 140 | |||||||||
| 断裂伸长率 | ASTM D638 | % | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||
| 桡曲强度 | ASTM D790 | Mpa | 90 | 90 | 90 | 180 | |||||||||
| 弹性模量 | ASTM D790 | Mpa | 2200 | 2200 | 2200 | 4500 | |||||||||
| 缺口冲击强度 | ASTM D256 | KJ/㎡ | 5 | 4.5 | 4.5 | 18 | |||||||||
| 硬度 | ASTM D785 | Mpa | 85 | 80 | 80 | 85 | |||||||||
| 热性能 | |||||||||||||||
| 长期工作温度 | DIN53 736 | ℃ | 85 | 80 | 80 | 120 | |||||||||
| 工作温度(瞬时） | DIN53 736 | ℃ | 160 | 120 | 120 | 180 | |||||||||
| 热变形温度 | DIN53 461 | ℃ | 70 | 70 | 70 | 120 | |||||||||
| 导热性 | 23℃ | ℃ | 0.23 | 0.23 | 0.25 | 0.25 | |||||||||
| 线性热膨胀系数 | ASTM D792 | 1/K.15-5 | 8 | 8 | 8 | 7 | |||||||||
| 电性能 | |||||||||||||||
| 表面电阻 | ASTM D257 | ohms | 1012 | 106-8 | 103-5 | 1012 | |||||||||
| 体积电阻 | ASTM D257 | ohms.cm | 1012 | 106-8 | 103-5 | 1012 | |||||||||
| 介电需数 | ASTM D150 | / | 3.9 | / | / | 5 | |||||||||
| 介电损耗 | ASTM D150 | / | 0.031 | / | / | 0.21 | |||||||||
| 其他 | |||||||||||||||
| 燃烧能力 | UL94 | HB | HB | HB | HB | ||||||||||
| 有测试数据均为本公司实验室设备检测结果 ，因设备不同，实际应用略有误差， 数据仅供参考。 | |||||||||||||||
尼龙MC一般应用简介
MC尼龙在机械方面作为减振耐磨材料代替有色金属及合金钢，一个400公斤MC尼龙制品，它的实际体积相当于2.7吨钢或3吨青铜，采用MC尼龙零部件，提高了机械效率，减少保养，而且一般使用寿命延长二、三倍之多。
（1）齿轮、蜗轮
MC尼龙作齿轮的、蜗轮的优点是重量轻、耐疲劳、吸收冲击，自润滑性能良好。对于怕润滑剂沾污或者不能经常加润滑剂的部位，用MC尼龙齿轮最合适，而且不伤对应齿轮或联机接件，噪音小，在纺织、造纸、印刷、食品机械等各工业应用中，噪音仅为钢制件的1/4—1/2。
（2）滑块
重工业中金属延压机、锻造机以及其它工业机械中用MC尼龙材料作滑块，在下列优点，使用寿命长，取换时间和维修费用可以大量节省，一次加油脂以后可以长时期保持润滑性能，耐冲击疲劳、震动的抵抗性大、噪音小、重量轻、装配容易、耐磨性能好。
（3）活塞环、支撑环
用MC尼龙做活塞环的特点：重量轻：青铜重量的15%左右，降低运动损耗，节约机械动力，滑动性能好，静、动摩擦系数相差小，因此不会像金属那样有粘滞现象，对异物理性能好、能避免缸套拉毛，无油自润滑，密封性好、不易漏油、寿命长，提高工作效率。
（4）轴套、轴瓦、轴承
以MC尼龙作轴配合件有如下优点：耐磨性、自润滑性能好，在目前一般热塑性塑料中具有较高的PV值。摩擦系数小、耐冲击、不易抱轴、熔结、不伤轴颈，润滑周期长、减少保养，恶劣环境下适应性强、寿命长。
（5）轮辊、辊筒
由于MC尼龙具有耐药品、耐磨和自润滑等性能，用来做辊筒或作为金属辊筒外层衬套用于传送导辊、反向辊、游动辊都适宜。MC尼龙比其它材料使用寿命长，加工容易，加油次数少，且不漏油、不生锈、油污及锈渍不致沾污纤维。
（6）其它方面
除上述介绍，MC尼龙远应用于很多方面，如：搅拌机托轮、阀体、阀芯垫圈、绝缘套、导向板、滑轮等等，在铁路方面有动轴箱衬板、动轮弹簧吊销套、档圈、十字头滑靴、摇杆小端小方瓦等，在船舶工业中有轴承、水泵轴承、滑轮
MC尼龙应用很广，在此不一一详述。总之，它的使用效果和社会经济效益特别显著。
MC尼龙（铸型尼龙）
物理、机械性能
类别 | 性能 | 单位（条件） | 数值（企业标准） |
物理性能 | 比重 | g/cm3 | 1.14～1.16 |
吸水率 | ％ | 0.9 | |
热性能 | 马丁耐热 | ℃ | 67～74 |
连续耐热 | ℃ | 120（有润滑剂） | |
耐寒温度 | ℃ | -40 | |
热变形温度 | ℃ | 120 | |
导热系数线 | w/m·℃ | 0.28～0.29 | |
线膨胀系数 | 10-5℃ | 4～7 | |
燃烧性 | 自熄 | ||
机械性能 | 抗拉强度 | MPa > | 75 |
抗拉弹性模量 | 104MPa | 0.392(40000) | |
抗压强度 | MPa > | 100 | |
抗弯强度 | MPa > | 140 | |
冲击强度（无缺口） | KJ/m2 > | 510 | |
伸长率 | ％ | 20 | |
硬度 | HPM(°) | 80～90 | |
疲劳强度 | (107周)kg/cm2 | 200 | |
摩擦系数 | （无油润滑） | 0.09～0.3 | |
电性能 | 体积电阻 | Ωm > | 6×1012 |
表面电阻 | Ω | 9.7×1014 | |
介电常数 | 106HZ | 3.5-6.5 | |
介电损耗 | 106HZ | 1.5-2×10-2 | |
击穿电压 | MV/m | 15 |
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