广州瑞立科密汽车电子股份有限公司
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ABS系统利用二位三通电磁阀的换向机能使刹车分泵的气压在增压、保压、泄压之间不断循环，每秒能循环上千次。这样就使车轮处于滑动和抱死的临界状态，使车轮有足够的附着力，从而不让车辆在制动时失控。
ABS系统利用二位三通电磁阀的换向机能使刹车分泵的气压在增压、保压、泄压之间不断循环，每秒能循环上千次。这样就使车轮处于滑动和抱死的临界状态，使车轮有足够的附着力，从而不让车辆在制动时失控。
1、工作环境温度：-40℃-+80℃；
2、工作电压：18V-32V；
3、额定工作压力：Pe=1.0Mpa；
4、工作压力：Pmax=1.3Mpa；
5、防护等级：IP69K；
6、1口，M22X1.5；2口，M22X1.5；
7、不同技术状态图号不同，需做详细技术对接。
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