汽车举升液压动力单元特性:
此系列液压动力单元采用高压小排量齿轮泵,排量从1-7ml/r,压力可达25MPa。采用交流电机,电压有220V、380V两种,四极电机转速1440rpm,二极电机转速2880rpm,功率从1.5~3KW;所有阀都采用螺纹插装结构,体积小、成本低;铝制或铁制油箱内部经磷化处理,容量从6~12L。
液压缸的下降可用手动或电动控制,电磁阀电压有DC12V、24V二种;液压动力单元系统采用封闭式结构,杜绝外界污染。并采用100目铜网过滤;可配切换阀,实现两次举升。
汽车举升液压动力单元调节方法:
汽车举升液压动力单元出厂试验已调定系统压力,一般为6-18MPa。如需要调高压力,可将溢流阀帽盖旋下;按顺时针方向转向调节螺钉。每旋转45°,压力约升高1.2MPa。反之,则调低压力。
本产品的下降速度可由节流阀调节。调节方法:旋松节流阀的并紧螺母,旋转节流阀芯。(顺时针转为慢,反之为快)调试时每次旋转15°左右为宜。调整结束,应将并紧螺母重新并紧,并防止并紧过程中节流阀芯跟转。汽车举升液压动力单元技术参数:1、额定输入功率:1.5HP (1.1KW)
2、额定电压:AC 220V, 380V, 50Hz
3、齿轮泵排量范围:1.1-2.1ml/Rev
4、额定流量范围:1.5-5.8LPM / (0.39-1.55GPM)
5、额定工作压力:300Bar (4350PSI)
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