大流量柴油泵

柴油泵具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点，在输送液体含有杂质的场合，渣油泵的工作寿命比一般齿轮泵长10倍以上。

柴油泵产品概述编辑

柴油泵采用自封式润滑，间隙自动调节结构，主要零件均选用高耐磨材料制造。柴油泵具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点，在输送液体含有杂质的场合，ZYB渣油泵的工作寿命比一般齿轮泵长10倍以上。

渣油泵的设计充分考虑了与KCB系列普通齿轮泵的互换性，外形及安装尺寸以及技术参数与KCB系列齿轮泵相同。因此本型泵也称KCB系列“强劲型"，ZYB渣油泵在输送有润滑无杂质的介质时更显示出泵的长寿命、压力稳定的重要特点。

柴油泵适用范围

本型渣油泵适用于输送温度不高于200°C，粘度不大于150mm²/S含有非金属杂质的重油、柴油、煤焦油以及粮油、化工、建材、日用化学制品等行业输送有杂质、少润滑的各种介质。

柴油泵更特别适用于要求工作压力稳定、长期连续工作的场合。例如：强力润滑系统、燃油烧系统中的燃油输送及喷射等

渣油泵不适用于输送有腐蚀性、含有金属杂质、颗粒直径大于3mm的沙石杂质以及高挥发性、闪点低的介质。如：汽油、苯等。

柴油泵性能参数表编辑

型号口径

mm流量工作压力MPa吸入压力MPa转速电机m³/hL/min功率型号ZYB－18.3G3/4"1.118.31.45-0.0515001.5Y90L－4ZYB－33.32.033.315002.2Y100L1-4ZYB－55G1″3.3550.3315001.5Y90L－4ZYB－83.3　G1½"5.083.315002.2Y100L1-4ZYB－125Φ507.51250.6010004.0Y132M1-6ZYB－167101670.6010004.0Y132M1-6ZYB－200122000.3315004.0Y112M－4ZYB－250152500.6015007.5Y132M－4ZYB－300Φ.3610005.5Y132M2-6ZYB－483.329483.315007.5Y132M－4ZYB－633Φ100386330.Y160L－6ZYB－96058960150018.5Y180M－4。

柴油泵的简单介绍

我厂生产的柴油泵形式为离心式。柴油泵流量在1-300立方/小时。扬程：10-150米柴油泵工作原理1、柴油泵吸油和压油过程 柴油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两

柴油泵的详细信息

我厂生产的柴油泵形式为离心式。柴油泵流量在1-300立方/小时。扬程：10-150米

柴油泵工作原理

1、柴油泵吸油和压油过程

柴油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。

当柴油泵凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内，由于柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油压入油管送至喷油器。

柴油泵柱塞套上的进油孔被柱塞上端面挡住的时刻称为理论供油始点。

柱塞继续向上运动时，柴油泵供油也一直继续着，压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止，当油孔一被打开，高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时柱塞套油室的油压迅速降低，柴油泵出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座，喷油器立即停止喷油。这时虽然柱塞仍继续上行，但供油已终止。

柱塞套上回油孔被柱塞斜边打开的时刻称为理论供油终点。

从上述的吸油和压油过程可见，在柱塞向上运动的整个过程中，只是中间一段行程才是压油过程，这一行程称为柱塞的有效行程。

2、柴油泵油量调节

为了适应柴油机负载的要求，柴油泵的供油量必须能够在供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。

柴油泵供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。

当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而柴油泵供油量也随之改变。

柱塞对于不供油位1转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，柴油泵供油量也较小。当柴油机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时，柴油泵在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。

因此，柴油泵当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为柴油泵供油终点调节法。

柴油泵特点

1、动力启动快捷、运转平稳、震动小

2、油耗省，后期投资稳定

3、体积小，便于携带，适用于野外工程

4、结构紧凑、点火稳定可靠

5、可和任何型号、规格的压滤机配套使用，是压滤的理想选择

6、可装摇臂式喷头，将水冲到空中后，散成细小雨滴进行喷雾，是农场、苗圃、果园、菜园的良好机具

柴油泵的一些基本概念

流线：某时刻在流场的一空间曲线，曲线上的所有质点的速度矢量均与该曲线相切

流面：空间流线绕旋转轴转动一周形成的喇叭面

轴面流线：回转流面与轴面的交线（流线在轴面上的投影）

轴面截线；叶片和轴面的交线；

过流断面线：轴面图上，与轴面流线正交的曲线

过流断面：过流断面线绕轴旋转一周而成的回转面

轴面投影图：将叶轮流道用圆柱投影法投影到通过旋转轴的平面上。

平面投影图：将流道投影于垂轴线的平面上。

柴油泵叶片泵

叶片泵的主要性能参数：

（1）流量：单位时间内通过水泵的液体的量单位： m3/h ，m3/s，L/s

（2）扬程：单位重量液体从泵进口到泵出口能量的增值（能量差)。扬程只和泵进口、出口法兰处的液体能量有关，而和泵装置无直接关系。泵的扬程并不等于扬水高度，扬程是一个能量概念，既包括了吸水高度的因素，也包括了出口压水高度，还包括了管道中的水力损失

（3）功率：泵的功率指输入功率，P，即原动机传到泵轴上的功率。单位：kW

（4）转速：泵轴每分钟旋转的次数(r/min)   （5）

（6）汽蚀余量：表示泵汽蚀性能的主要参数，一般指必须汽蚀余量，单位：m

叶片泵的能量损失分类：水力损失（包括沿程、局部阻力损失，冲击损失，实力流量与设计流量偏差越低，该损失越大）、容积损失（主要发生在密封环，轴向力平衡装置处，填料密封处）、机械损失（包括包括轴承，轴封摩擦损失，圆盘摩擦损失，径向尺寸越大，机械效率越低）

泵的总效率。

柴油泵每运转100小时后的保养

1. 更换油底壳内机油。

2. 清洗或更换机油滤清器滤芯。

3. 清洗或更换柴油滤清器滤芯(或累计200小时进行)。

4. 检查气缸盖螺栓紧固情况。

5，检查气门间隙是否符合规定，必要时进行调整。

6，检查风扇皮带张紧程度，必要时进行凋整。

7. 清除进气管和空气滤清器的灰尘。

8. 累计200小时应检查喷油压力及喷油情况，必要时清洗并进行调整。

9. 检查蓄电池的电压。电解液的比重应是1．28—1．29(大气温度15℃)，一般不低于1.27，并检查电解液液面是否高出极板10—15毫米，否则应补充蒸馏水。

10. 按水质混浊情况，更换冷却水。取出节温器，装复出水管，起动柴油机不时变更转速，使冷却水波动流速冲刷冷却系统内的沉淀物，然后停车打开水箱及机体上的放水开关放水，将清洁水自水箱不断注入，再起动柴油机以怠速运转使水流动，及时检查放水开关放出之水质，直至清洁后，关闭各放水开关，停车，装复节温器。

11. 对因保养而拆卸的零、部件在重新装配时，必须保证安装位置正确、可靠。