长沙三占惯性制动有限公司
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一、产品介绍YPE11叠加电力液压臂盘式制动器是在YP臂盘式制动器的基础上改进开发设计的新型制动器，它采用Ed电力液压推动器作为驱动装置
YPE11叠加电力液压臂盘式制动器是在YP臂盘式制动器的基础上改进开发设计的新型制动器，它采用Ed电力液压推动器作为驱动装置。
制动器配置一、二级制动弹簧机构，通过电磁控制器控制，产生不同大小的两级制动力分步作用于制动盘上，实现叠加制动（或称为二步制动）。用户可根据使用要求，实现对两级制动力矩大小进行单独调节。设备正常作业过程中使用较小的一级制动力矩制动，避免制动时产生大的冲击，实现平稳、无晃动减速停车；当遇突发阵风或设备停止工作需要驻车时，在原来小的制动力矩上再叠加一个制动力矩复合成较大的制动力矩共同作用到制动盘上，实现防风或驻车制动。在单台制动器上实现了“设备作业中减速制动需要制动力矩小，驻车制动或防风制动需要制动力矩大”的工况要求。
广泛用于起重、皮带运输、港口装卸、冶金、矿山、建筑等行业的机械设备的减速、制动及安全保护。叠加臂盘式制动器安装连接尺寸符合JB/T 7020标准，可直接与相同规格的YP型系列制动器互换安装。
1、制动架主要摆动铰点均有自润滑DU轴套，传动效率高，动作灵活、可靠，使用寿命长，使用过程中无需润滑；
2、制动衬垫采用键连接插入式结构，螺栓连接，安装、更换方便，快捷。摩擦材料采用无石棉混合纤维摩擦材料（NAO），摩擦系数稳定，环境适用好；
3、一、二两级制动力矩大小均可分别单独调整，两级制动弹簧布置在各自方管内，两侧外壁均设有的各自的制动力矩标尺，制动力矩调整和读数方便；一级制动力矩可在20NM至额定力矩的范围内精确调整。
4、驱动装置采用Ed 电力液压推动器，采用全密封单推杆结构，高压铸造铝合金外壳，非浸油式电机，F级绝缘；IP54防护等级；密封件和轴承均采用国际品牌，性能优良，使用寿命长；
5、所有非主要承载荷螺栓连接件均采用不锈钢，销轴均采用镀硬铬处理或选用不锈钢材质制造，防腐性能较好；
6、制动瓦块设有联锁式退距均等装置，可保证两侧制动衬垫退距均等；制动瓦块设有瓦块自动随位装置，可避免制动衬垫浮贴制动盘的现象；
7、制动器设有自动补偿调整装置，使用中使制动衬垫退距和制动力矩保持恒定，免去经常调整。
8、制动器标配有手动打开装置，可实现手动释放（打开）制动器。
9、制动器标配有打开（开闸）位置检测开关功能便于实现自动联机控制。另外也提供制动衬垫磨损极限位置检测开关选配功能，用户根据工况需要选择。
10、采用小功率电磁控制器控制第二级制动力矩，根据用户工况需要，可实现一步工作减速制动，二步叠加安全防风制动。第二步制动的延时时间可按工况设定，调整范围宽（0.05S-100h）、多台同时控制同步性好。
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