河北航天管道有限公司
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58恒力弹簧主要技术特点：额定载荷：0.2～400kN位移：0～508mm允许现场荷载调节量:10%它的主要技术参数：全行程内规定荷载离差（包括摩擦力）:6%全行程内荷载平均值与设计荷载离差:2%锁定时，可承受2倍工作荷载．恒力弹簧的结构组成和工作原理：本公司主要经营、生产弹簧式恒力支吊架，也可以按用户要求，提供主辅弹簧式或其它形式的恒力支吊架
58恒力弹簧主要技术特点：
额定载荷：0.2～400kN 位 移：0～508mm
允许现场荷载调节量:±10%
它的主要技术参数： 全行程内规定荷载离差（包括摩擦力）:≤6% 全行程内荷载平均值与设计荷载离差:≤2%
锁定时，可承受2倍工作荷载．
恒力弹簧的结构组成和工作原理：
本公司主要经营、生产弹簧式恒力支吊架，也可以按用户要求，提供主辅弹簧式或其它形式的恒力支吊架。弹簧式恒力支吊架根据力矩平衡原理设计。它依靠精巧的几何设计，使负荷力矩和弹簧力矩在工作过程中始终平衡，以保持恒定的支承力，可以消除或减小对管道或设备的附加应力。
主辅弹簧式恒力支吊架是按主弹簧力与辅助弹簧力共同作用下合力恒定的原理设计的。
弹簧式恒力支吊架主要由圆柱螺旋弹簧和杠杆机构组成。由于其弹簧及元件的制造工艺简单、成熟，产品性能稳定、经济性好，在国内被长期应用，因此是目前应用泛的型式；采用蝶簧的恒力吊架性能相对较难控制而主辅弹簧式恒力吊架对弹簧的精度要求高，制造比较困难，尚未被普遍采用。
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