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杭州三达橡塑五金制品有限公司


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联系人:张先生

  • 耐油橡胶密封条2

    详细摘要: 耐油橡胶条以橡胶为主体材料(可含有织物、金属薄板等增强材料),经硫化而制得的具有厚度和较大面积的片状产品,简称胶条

    产品型号:所在地:杭州市更新时间:2024-01-10 在线留言

  • 耐油橡胶密封条

    详细摘要: 耐油橡胶条以橡胶为主体材料(可含有织物、金属薄板等增强材料),经硫化而制得的具有厚度和较大面积的片状产品,简称胶条

    产品型号:所在地:杭州市更新时间:2024-01-10 在线留言

  • 耐油胶条2

    详细摘要: 耐油橡胶条以橡胶为主体材料(可含有织物、金属薄板等增强材料),经硫化而制得的具有厚度和较大面积的片状产品,简称胶条

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  • 耐油胶条

    详细摘要: 耐油橡胶条以橡胶为主体材料(可含有织物、金属薄板等增强材料),经硫化而制得的具有厚度和较大面积的片状产品,简称胶条

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  • 丁腈橡胶条

    详细摘要: 耐油橡胶条以橡胶为主体材料(可含有织物、金属薄板等增强材料),经硫化而制得的具有厚度和较大面积的片状产品,简称胶条

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  • NBR耐油胶条

    详细摘要: 耐油橡胶条以橡胶为主体材料(可含有织物、金属薄板等增强材料),经硫化而制得的具有厚度和较大面积的片状产品,简称胶条

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  • NBR胶条

    详细摘要: 耐油橡胶条以橡胶为主体材料(可含有织物、金属薄板等增强材料),经硫化而制得的具有厚度和较大面积的片状产品,简称胶条

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  • 异型胶管

    详细摘要: 涡轮增压器胶管在国外,涡轮增压器胶管目前采用橡胶结构,内胶层由氟橡胶和耐热性好的硅橡胶组成,增强层用高强度芳酰胺纤维针织而成,外胶层采用硅橡胶

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  • 涡轮增压器胶管

    详细摘要: 涡轮增压器胶管在国外,涡轮增压器胶管目前采用橡胶结构,内胶层由氟橡胶和耐热性好的硅橡胶组成,增强层用高强度芳酰胺纤维针织而成,外胶层采用硅橡胶

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  • 散热器水管胶管

    详细摘要: 涡轮增压器胶管在国外,涡轮增压器胶管目前采用橡胶结构,内胶层由氟橡胶和耐热性好的硅橡胶组成,增强层用高强度芳酰胺纤维针织而成,外胶层采用硅橡胶

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  • 散热器胶管

    详细摘要: 涡轮增压器胶管在国外,涡轮增压器胶管目前采用橡胶结构,内胶层由氟橡胶和耐热性好的硅橡胶组成,增强层用高强度芳酰胺纤维针织而成,外胶层采用硅橡胶

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  • 三元乙丙散热器水胶管

    详细摘要: 涡轮增压器胶管在国外,涡轮增压器胶管目前采用橡胶结构,内胶层由氟橡胶和耐热性好的硅橡胶组成,增强层用高强度芳酰胺纤维针织而成,外胶层采用硅橡胶

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  • 三元乙丙胶管

    详细摘要: 涡轮增压器胶管在国外,涡轮增压器胶管目前采用橡胶结构,内胶层由氟橡胶和耐热性好的硅橡胶组成,增强层用高强度芳酰胺纤维针织而成,外胶层采用硅橡胶

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  • 汽车涡轮增压器胶管

    详细摘要: 涡轮增压器胶管在国外,涡轮增压器胶管目前采用橡胶结构,内胶层由氟橡胶和耐热性好的硅橡胶组成,增强层用高强度芳酰胺纤维针织而成,外胶层采用硅橡胶

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  • 汽车涡轮增压器硅胶管

    详细摘要: 涡轮增压器胶管在国外,涡轮增压器胶管目前采用橡胶结构,内胶层由氟橡胶和耐热性好的硅橡胶组成,增强层用高强度芳酰胺纤维针织而成,外胶层采用硅橡胶

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  • 汽车胶管

    详细摘要: 涡轮增压器胶管在国外,涡轮增压器胶管目前采用橡胶结构,内胶层由氟橡胶和耐热性好的硅橡胶组成,增强层用高强度芳酰胺纤维针织而成,外胶层采用硅橡胶

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  • 暖风胶管

    详细摘要: 涡轮增压器胶管在国外,涡轮增压器胶管目前采用橡胶结构,内胶层由氟橡胶和耐热性好的硅橡胶组成,增强层用高强度芳酰胺纤维针织而成,外胶层采用硅橡胶

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  • 耐油胶管

    详细摘要: 涡轮增压器胶管在国外,涡轮增压器胶管目前采用橡胶结构,内胶层由氟橡胶和耐热性好的硅橡胶组成,增强层用高强度芳酰胺纤维针织而成,外胶层采用硅橡胶

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  • 胶管

    详细摘要: 涡轮增压器胶管在国外,涡轮增压器胶管目前采用橡胶结构,内胶层由氟橡胶和耐热性好的硅橡胶组成,增强层用高强度芳酰胺纤维针织而成,外胶层采用硅橡胶

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  • 夹布硅胶管

    详细摘要: 橡塑PVC:低分子量的易溶于酮类,酯类和氯代烃类等溶剂

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