丙烯酸酯胶(ACM/AEM)的特点良好的耐热、耐油性能,在含有硫、磷、氯添加剂的润滑油中性能稳定。同时耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外线、气密性优良。缺点是耐寒性差,不耐水,不耐蒸汽及有机和无机酸、碱。 在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液内膨胀严重。 同时弹性和耐磨性差,电绝缘性差,加工性能较差;建议使用温度:-25~+150; 制品一般用于用于高温液压油的密封。丙烯酸酯胶(ACM/AEM)被广泛应用于各种高温、耐油环境中,成为近年来汽车工业着重开发推广的一种密封材料,特别是用于汽车的耐高温油封、曲轴、阀杆、汽缸垫、液压输油管等。 丁腊橡胶的应用广泛,官具有优良的耐油、耐溶剂和抗耐多种腐蚀性介质的性能,并具有很好的气密性和耐磨性、耐屈挠性能。使用温度范围一般为一55120℃。它不耐臭氧,电绝缘性能不好。 氯丁橡胶具有优良的拉伸强度和耐臭氧及天候老化性能,的阻燃性,良好的耐油和耐溶剂性能,很好的耐水性和气密性,以及良好的蒙古合性等。它耐寒性差,易结晶,其使用温度范围是一35120℃。 硅橡胶具有宽域的使用温度范围,一般在一100300℃。它具有优良的耐臭氧和天候 老化性能,抗耐许多种化学介质。此外,它元毒、无......
丙烯酸酯胶(ACM/AEM)的特点良好的耐热、耐油性能,在含有硫、磷、氯添加剂的润滑油中性能稳定。同时耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外线、气密性优良。缺点是耐寒性差,不耐水,不耐蒸汽及有机和无机酸、碱。
在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液内膨胀严重。
同时弹性和耐磨性差,电绝缘性差,加工性能较差;建议使用温度:-25~+150;
制品一般用于用于高温液压油的密封。丙烯酸酯胶(ACM/AEM)被广泛应用于各种高温、耐油环境中,成为近年来汽车工业着重开发推广的一种密封材料,特别是用于汽车的耐高温油封、曲轴、阀杆、汽缸垫、液压输油管等。
丁腊橡胶的应用广泛,官具有优良的耐油、耐溶剂和抗耐多种腐蚀性介质的性能,并具有很好的气密性和耐磨性、耐屈挠性能。使用温度范围一般为一55120℃。它不耐臭氧,电绝缘性能不好。

氯丁橡胶具有优良的拉伸强度和耐臭氧及天候老化性能,的阻燃性,良好的耐油和耐溶剂性能,很好的耐水性和气密性,以及良好的蒙古合性等。它耐寒性差,易结晶,其使用温度范围是一35120℃。
硅橡胶具有宽域的使用温度范围,一般在一100300℃。它具有优良的耐臭氧和天候
老化性能,抗耐许多种化学介质。此外,它元毒、无昧,缺点是不耐有机溶剂和燃油。氟硅橡胶具有优良的耐油、耐溶剂和耐芳香侄性能,此外,还具有耐臭氧和天候老化性
能,也抗耐化学介质,其一般使用温度范围为一70250℃。
氟橡胶具有*的耐油性,耐腐蚀性能,的耐热性,耐过热水和蒸汽性能,优良的物理机械性能和耐臭氧、耐天候老化性能,阻燃性能也好,缺点是耐寒性较差,一般使用温度范围为一30250℃。
乙丙橡胶具有突出的耐臭氧性能,耐天候老化性能以及耐水蒸气性能,优良的耐化学药品
性,电绝缘性能,其使用温度范围为一50150℃。
氯酷橡胶分为均聚型和共聚型两种,均聚型氯隧橡胶具有耐热、耐油、耐天候、耐气透性良好等性能,其使用温度范围为一30140℃;共聚型氯醋橡胶具有耐油、耐寒、耐天候、耐热性良好等性能,使用温度范围为一45130℃。
另外,还有一些胶种在特殊用途方面也可采用。如丙烯酸醋橡胶用于130170℃的热油中;二甲基硅橡胶用于要求流体透过性较高的渗透薄膜z丁基橡胶用于气体不透过性特高的场合。氯磺化聚乙烯则多用于耐酸碱和氯气等腐蚀性介质中。