青岛道通工业设备有限公司
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四轮定位仪 概述 小车经济型四轮定位仪
8束红外CCD图像识别测量技术。
具有的环境光自适应能力，对车辆底盘360度高精度测量，具备范围的适应性。
取代“蓝牙”的新一代“Zigbee”无线通信技术。组网能力更强，性能更可靠，功耗更低，远程数据传输更快捷。
传感器与电脑互控，避免操作者在主机和传感器之间往返操作。
有线无线通讯模式并存，通信更可靠。
停电测量定位功能。
win7操作平台，LCD显示。
多语言指示，操作更简便。
3D导航动画和视频培训教程。
超低底盘车辆和小轮胎车辆测量，拓展了适用车型范围。
举车调整专用程序。支持车辆举离举升机跑台后进行定位调整和更换部件，无需担心测量数据变动和飘移。
举升机跑台校正和补偿，即使在不水平的举升机跑台上也能精确定位。
前轮快调，无需连接后轮传感器。
90度推车补偿，四轮同步补偿更快捷，精度更高。
英国Auto Data® 公司使用的国际车辆数据库，涵盖20，000余种小车车型，每年网上更新2次。
系统具有自诊断、自修复和自校正，包括传感器统一校正和独立校正。
客户爱车四轮定位计划管理，记录客户车辆四轮定位状况，优化定位步骤和重点。
工作效率管理功能，实时记录操作情况，分析操作问题，提高工作效率。
| 测量项 | 测量精度 | 测量范围 | |
| 前轮 | 前束角 | ±1′ | ±24° |
| 外倾角 | ±1′ | ±10° | |
| 后倾角 | ±2′ | ±20° | |
| 内倾角 | ±2′ | ±20° | |
| 退缩角 | ±1′ | ±10° | |
| 后轮 | 前束角 | ±1′ | ±24° |
| 外倾角 | ±1′ | ±10° | |
| 退缩角 | ±1′ | ±10° | |
| 推进角 | ±1′ | ±10° | |
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