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船用扫舱主机泵

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更新时间:2025-01-21 07:47:04浏览次数:20次

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产品简介

船用扫舱主机泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体

详细介绍

船用扫舱主机泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为5×10 -6 ~1.5×10 -3 m 2 /s (5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。

船用扫舱主机泵应用范围:用作船用装载泵、扫仓泵、船用压载泵、主机滑油泵、燃油输送泵、燃油喷射泵、货油泵等。

船用扫舱主机泵结构特点:

船用扫舱主机泵主要有齿轮、轴、泵体、稳定阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。

油泵内有泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率不错。

设有阀作为超载保护,阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本稳定阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。

从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。


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