ROTEX SH 扭转挠性联轴器,带分体式轮毂®
与分体式轮毂/分体式轮毂耦合
扭转挠性钳口联轴器ROTEX SH是一种弹性体联轴器,带有分体轮毂/分体轮毂(半壳联轴器),易于维修,其特点是易于组装和拆卸。
这种设计也称为drop-our中心设计联轴器,半壳体联轴器,夹紧联轴器,带分体轮毂的联轴器或带分体夹紧轮毂的弹性体联轴器。
带分体轮毂/分体轮毂的弹性体联轴器:
半壳联轴器ROTEX SH的轮毂通过“开裂"精确,机械和可靠地分成两半。具有正向锁定连接的粗糙表面,可确保生成两半的精确配合。轮廓分明的粗糙开裂表面确保了轮毂两半的理想对中。分体式轮毂允许通过四个螺钉径向组装和拆卸弹性体联轴器,而不会取代相邻的动力站。这使得带分体夹紧轮毂的弹性体联轴器特别易于组装和维修。
请在此处查找有关扭转挠性钳口耦合ROTEX SH与SPLIT轮毂的更多详细信息。
带剖分式轮毂的联轴器的优点:
几十年来,带有半壳的型号,例如扭转柔性半壳联轴器ROTEX SH,一直是我们产品系列的一部分。
有关半壳式联轴器的优点的更多详细信息,请参阅我们的文章“带剖分式轮毂的联轴器:优点和应用"。
特征: